TECHNOLOGIEN VON GAMUZA
Das Flugzeuglaserscanning „LIDAR” wird nach dem Holzfällen durchgeführt und hilft bei der Überprüfung einer korrekten Realisierung des Auftrags. Das System zeigt die Stellen an, wo die Vegetation noch zu nahe an den Leitungen ist, und erstellt eine Liste dieser Stellen im Prüfbericht. So können bei der Realisierung keine Unzulänglichkeiten auftreten.
Das System LIDAR (engl. Light Detection and Ranging) sammelt die Daten in Form einer Wolke von Punkten, die das Gerät von einem Laserstrahl abliest, der von der Oberfläche reflektiert wird. LIDAR wird wie eine Kamera unten an den Hubschrauber. Neben dem Scanner besteht das LIDAR-System aus einem INS-Inertialsystem mit modernen Drehraten- und Beschleunigungsmessern sowie einem GPS zur Positionsbestimmung.
TECHNOLOGIEN VON GAMUZA
TECHNOLOGIEN VON GAMUZA
Gamuza hat 2018 die Technologie des Holzeinschlags per Hubschrauber mit angehängter Säge in Polen eingeführt. Diese Methode zeichnet sich durch eine enorme Effizienz im Vergleich zu herkömmlichen Methoden aus. Eine Arbeitsstunde mit dem Hubschrauber, der in dieser Zeit die Pflanzen auf der Strecke von 1 km entlang einer Leitung zurückschneidet, entspricht dem Einsatz von ca. 120 Arbeitern ohne Maschine.
Innerhalb eines ganzen Tages beschneidet ein Hubschrauber Baumkronen auf einer Länge von 4-6 km bei vollständiger Bewaldung. Dies vermeidet eine lange Abschaltung von Stromleitungen und ist umweltfreundlicher – bei solchen Arbeiten werden die Bäume nicht zerstört.
Zurzeit wird diese Methode nur in manchen Ländern der Welt verwendet, u. a. in den USA, Finnland, Schweden oder Norwegen. Es gibt auch nicht viele Piloten, die für derartige Arbeiten zugelassen und befähigt sind. Die Säge wiegt 400-600 kg und ein spezialisierter Pilot kann die Bäume mit einer Genauigkeit von wenigen Zentimetern zuschneiden.
Die Erlangung der Genehmigungen für die Hubschrauberflüge, die Organisation von Landeplätzen und Tankvorgängen sowie die Sicherung des Geländes sind äußerst schwierige logistische Herausforderungen. Der Hubschrauber muss jede Stunde Kraftstoff nachfüllen. Er kann nicht bei Nebel fliegen und auch nicht bei Windgeschwindigkeiten von über 38 km/h.